Piros, folyamatos vonalakat festettek az útra Franciaországban az A7-es autópályán, Lyon és Marseille között. Ezek a jelzések – amelyek a szokásos fehér vagy sárga helyett piros színt kaptak – érthető módon megzavarják az autósokat. Íme a magyarázat.
Mi a cél?
A folyamatos piros vonal, amely egy szintén folyamatos fehér vonal mellett fut, nem szerepel a francia KRESZ-ben, amely csak a fehér (állandó jelzés) és a sárga (ideiglenes jelzés) színt ismeri és írja le.
A piros színt a közúti táblákon a veszéllyel vagy tilalommal társítják, és pontosan ezt jelenti ez az új burkolati jel is a francia autópálya-hálózat üzemeltetője (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) szerint.
Az autósokat tehát fokozott óvatosságra és lassításra hívják fel, mert veszélyes szakaszra (korlátozott látási viszonyok, kanyargós út stb.) hajtanak be. Mivel folyamatos vonalról van szó, tilos átlépni előzés céljából. Szabálysértés esetén a büntetés három büntetőpontot jelent a vezető számára, valamint 135 eurós (54 400 forintos) pénzbírságot, amely bizonyos esetekben akár 750 euróig (302 000 forintig) emelkedhet ‒ írja a 20minutes.fr.
Spanyolországban már évek óta tesztelik
Aki vezetett már az elmúlt időszakban Dél-Spanyolországban, annak ismerős lehet ez a piros vonal: a megoldást tesztelik Andalúziában, az A-355-ös autópályán.
A helyi kormány még 2021-ben, a balesetek megszaporodása miatt vezette be a jelzést. Akkori nyilatkozatuk szerint nem akarták tétlenül nézni a halálos kimenetelű balesetek növekedését ezen a szakaszon – az intézkedés pedig bevált, és az adatok alapján mérsékelte a tragédiák számát.
Nálunk is hasznos lehetne?
A közlekedési szabályokat érdemes fejleszteni, ahogy változik a társadalom, a járművek, a szokások, úgy kell követnie ezt a KRESZ-nek is. A piros szín használata egyértelmű a jelzőtáblák világában, és lehet, a felfestések esetén is hasonló lenne az erős figyelemfelhívó, tiltó hatás.
A piros vonal egyértelmű jelzésként szolgálhatna: „itt semmilyen körülmények között sem szabad előzni”. A pszichológiai ereje vetekedhetne a dupla záróvonal hatásával, amit szintén csak a nyomatékosítás miatt alkalmaznak.
Érdemes lenne elgondolkodni egy ilyen piros vonal bevezetésén nálunk, és ha igen, hol? A koncepció egyáltalán nem tűnik értelmetlennek.
